Les 5 Chantiers de Kabila, Suite

L'huile de palme est devenue très cher dans la ville de Goma. Les opérateurs économiques exerçant ce commerce justifient cela par l’impraticabilité de la route Butembo-Beni. Ils déplorent cet état de délabrement de ce tronçon de 50KM malgré les taxes qu'ils payent. Vérifions les faits dans ce tableur ici-bas

Notes:

(1)  Chaque camion paye 100$ de FONER (Fond National pour l'Entretien des Routes) ;

(2) Compter 70 camions qui passent par jour ;

(3) Compter en moyenne 312 jours par an (26 jour  x par 12 mois);

(4) Compter 200 camions qui passent par jour ;

(5) Chaque voiture paye 5$ de FONER (Fond National pour l'Entretien des Routes).

Aussi, que sont devenus les 29.6 milliards d'USD que le gouvernement Kabila a perçu des bailleurs de fonds de 2001 à 2013 comme le montre les données de la Banque Mondiale ici-bas ? Ce montant ne compte même pas les années 2014 et 2015, ni les prix historiques excessivement bons de minerais causés par l'essor économique de la Chine et de l'Inde.

Peuple Congolais, vous ne pouvez pas continuellement à nier les faits. Les faits sont clairs, nets et indisputables. La population de Goma, Beni et Butembo vous laisse choisir le qualificatif approprié.